SL-68A电火花检漏仪是一种用于检测汽车发动机缸体、缸盖、水箱、油底壳、气门导管等密封性的专业工具。使用电火花放电技术，能够快速准确地定位漏气点，为汽车维修提供了重要的帮助。

使用SL-68A电火花检漏仪时，首先需要准备好工具。除了电火花检漏仪本身，还需要一台压缩空气机和一些附件，如检漏枪、高压电极、电极线等。在使用前，要确保设备的电源和气源已经连接好，检漏枪的气压已经设置好，并且电极线连接牢固。

接下来，需要将检漏枪插入发动机的缸孔或其他需要检测的部位。在操作时，需要注意保持检漏枪的稳定，不要晃动或移动，以免影响检测结果。然后，将高压电极的电极头靠近缸体表面，并观察SL-68A电火花检漏仪的指示灯。如果指示灯亮起，说明检测到了漏气点，可以根据指示灯的位置判断漏气点的具体位置。

需要注意的是，在检测过程中，要避免使用过高的气压和电压，以免损坏发动机部件。同时，不要将电极头直接接触到任何金属表面，以免发生短路或电击事故。

使用完SL-68A电火花检漏仪后，要及时清洗和维护设备，以确保下次使用时的准确性和可靠性。同时，要注意存放环境，避免受潮或受热，以免影响设备寿命和使用效果。

总之，SL-68A电火花检漏仪是一种非常实用的汽车维修工具，能够帮助维修人员快速准确地定位漏气点，提高维修效率和质量。在使用时，要注意安全和正确操作，切勿操之过急，以免造成不必要的损失。